Kan man ladda en laddhybrid och en elbil samtidigt pÄ samma laddbox?

Ja, men bara om laddlösningen har tvÄ laddpunkter. En laddbox med ett uttag laddar en bil Ät gÄngen, medan en dubbelbox som Charge Amps Aura har tvÄ Typ 2-uttag och kan ladda tvÄ bilar samtidigt. Det gÄr ocksÄ att installera tvÄ separata boxar som delar pÄ lastbalansering, till exempel Zaptec Go eller Easee Charge Up, dÀr tillverkarna anger att upp till tre enheter kan installeras i samma hem.

Hur effekten fördelas styrs av bilarna och elsystemet, inte av boxens maxvÀrde. En laddhybrid (PHEV) pÄ 1-fas 16 A tar ungefÀr 3,7 kW, en elbil pÄ 3-fas 16 A tar 11 kW, och tillsammans Àr det 14,7 kW som huvudsÀkringen och kablaget mÄste hantera. Standardinstallation hos Evify kostar 5 990 kr och omfattas av 50% skatteavdrag.

💡 VĂ„r rekommendation

För de flesta som undrar om man kan ladda en laddhybrid och en elbil samtidigt pÄ samma laddbox rekommenderar vi Charge Amps Aura.

Aura har tvĂ„ Typ 2-uttag med 6–32 A per uttag, sĂ„ en laddhybrid som laddar pĂ„ enfas och en elbil som laddar pĂ„ trefas kan stĂ„ inkopplade samtidigt. Boxen har inbyggd lastbalansering mellan uttagen och kostar frĂ„n 11 990 kr hos Evify, plus 5 990 kr för standardinstallation innan skatteavdraget pĂ„ 50%. Den löser frĂ„gan med en enda enhet pĂ„ vĂ€ggen i stĂ€llet för tvĂ„.

Se Charge Amps Auras erbjudande →

📊 JĂ€mförelse: ledande laddboxar

Tabellen visar de lösningar som Àr relevanta nÀr tvÄ bilar ska ladda hemma: en dubbelbox och fyra enuttagsboxar som kan byggas ut till flera enheter. Priserna avser enbart boxen (frÄn-pris hos Evify). Betygen gÀller varumÀrket pÄ Trustpilot och anges som spann eftersom snittet varierar över tid.

LaddboxUttagPris (box, frÄn)Max effektLastbalansering för flera bilarGarantiBetyg (varumÀrke)Erbjudande
Charge Amps Aura2 × Typ 2 i en enhet11 990 kr22 kW per uttagInbyggd mellan uttagen, dynamisk mot huvudsĂ€kring som tillval3 Ă„r2.8–3.8/5Se pris →
Zaptec Go1 uttag, upp till 3 enheter4 990 kr22 kWZaptec Sense ger dynamisk lastbalansering5 Ă„r4.2–4.6/5Se pris →
Easee Charge Up1 uttag, upp till 3 laddare4 990 kr22 kWEasee Link mellan laddare, Equalizer för dynamisk justering5 Ă„r2.5–3.8/5Se pris →
Easee Charge Max1 uttag, upp till 3 laddare5 990 kr22 kWEasee Link mellan laddare, Equalizer för dynamisk justering5 Ă„r2.5–3.8/5Se pris →
NexBlue Edge 21 uttag4 690 kr22 kWLokal och molnbaserad balansering, NexBlue Zen för dynamisk5 Ă„r4.4–4.7/5Se pris →

Aura Àr dyrare i inköpspris Àn tvÄ enuttagsboxar: 11 990 kr mot 9 980 kr för tvÄ Zaptec Go eller tvÄ Easee Charge Up. M3 kom till samma slutsats i sitt test och pekade Àven ut att Aura Àr stor och tung. Det du fÄr för mellanskillnaden Àr en enda enhet pÄ vÀggen och lastbalansering mellan uttagen i sjÀlva boxen.

VarumĂ€rkesbetygen skiljer sig tydligt. Charge Amps fĂ„r beröm för aluminiumdesign och dubbelladdning med Aura, men kritik för appens stabilitet och lĂ„ngsam kundtjĂ€nst vid fel. Zaptec och NexBlue ligger högre i betyg, dĂ€r Zaptec frĂ€mst lyfts för att laddboxarna ”bara fungerar”.

📋 Vad du lĂ€r dig i den hĂ€r guiden

  • Om tvĂ„ bilar kan ladda samtidigt och vad som krĂ€vs för att det ska fungera
  • Hur effekten fördelas mellan en laddhybrid pĂ„ 1-fas och en elbil pĂ„ 3-fas
  • Skillnaden mellan en dubbelbox och tvĂ„ separata laddboxar
  • Vad lösningen kostar efter Grön Teknik-avdraget
  • Hur du vĂ€ljer rĂ€tt laddbox steg för steg

UtgĂ„ngspunkten Ă€r Charge Amps Aura, som har tvĂ„ uttag pĂ„ upp till 22 kW vardera. Se Charge Amps Auras pris hos Evify →

🔌 Laddboxar förklarade — frĂ„n grunden

En laddbox Àr en fast installerad laddpunkt som kopplas direkt till elcentralen av en behörig elektriker. Den ger sÀkrare och snabbare laddning Àn ett vanligt vÀgguttag, dÀr den teoretiska maxeffekten Àr 2,3 kW enligt Evify. ElsÀkerhetsverket rekommenderar laddbox framför vÀgguttag.

Hur snabbt en bil laddar bestÀms av den svagaste lÀnken i kedjan: bilens ombordkapacitet, boxens kapacitet, husets huvudsÀkring och laddboxens sÀkring samt kablaget. Det spelar alltsÄ ingen roll att ett uttag klarar 22 kW om bilen bara kan ta emot 3,7 kW. Laddhybrider laddar oftast pÄ enfas och tar dÀrför lÀgre effekt Àn renodlade elbilar, vilket Charge Amps beskriver i sin köpguide.

Effekten följer enkla samband: 1-fas 16 A ger 3,7 kW, 1-fas 32 A ger 7,4 kW, 3-fas 16 A ger 11 kW och 3-fas 32 A ger 22 kW. Som tumregel ger 3,7 kW ungefĂ€r 2 mil per timme och 11 kW ungefĂ€r 6 mil per timme. En dubbelbox som Charge Amps Aura har tvĂ„ Typ 2-uttag med 6–32 A, en eller tre faser per uttag. JĂ€mför Charge Amps Aura →

⚡ SĂ„ fördelas effekten mellan laddhybrid och elbil

Boxen sÀtter bara taket för varje uttag. Bilens egen laddare avgör hur mycket som faktiskt dras, och dÀrför tar en laddhybrid sina 3,7 kW Àven om uttaget Àr byggt för 22 kW. BerÀkningen nedan bygger pÄ 230 V per fas.

SituationEffektStröm per fas (L1 / L2 / L3)Kommentar
Bara laddhybriden (1-fas 16 A)3,7 kW16 A / 0 A / 0 ABelastar en enda fas
Bara elbilen (3-fas 16 A)11 kW16 A / 16 A / 16 AJÀmn last över alla faser
BÄda samtidigt, ingen begrÀnsning14,7 kW32 A / 16 A / 16 AVÀrsta fallet om bÄda anvÀnder samma fas

Det sista scenariot Ă€r det som krĂ€ver planering. M3 rĂ€knade i sitt Aura-test med att tvĂ„ bilar i praktiken delar pĂ„ cirka 13,8 kW om det kommer 3 × 20 A fram till boxen, och 14,7 kW överstiger det. DĂ„ mĂ„ste laddningen stryps, antingen genom att du stĂ€ller in lĂ€gre ström eller genom lastbalansering.

🔌 SĂ„ fungerar lastbalansering med tvĂ„ bilar

Det finns tvÄ nivÄer. Den första Àr balansering mellan uttagen, som fördelar inkommande ström mellan de tvÄ bilarna och ingÄr i Aura. Den andra Àr dynamisk lastbalansering mot huvudsÀkringen, dÀr en effektvakt mÀter husets förbrukning via strömsensorer eller HAN-porten och stryper laddningen nÀr övrig el behövs. Hos Evify Àr den senare ett tillval för Aura. Be installatören bekrÀfta hur boxen ska konfigureras för just dina tvÄ bilar.

✅ Vad ingĂ„r vid köp av laddbox — och vad ingĂ„r inte?

Det som oftast missförstÄs vid köp av dubbelbox Àr skillnaden mellan vad uttagen klarar och vad hemmet kan leverera. TvÄ uttag pÄ 22 kW betyder inte att du kan ladda 44 kW hemma. Tabellen gÄr igenom de vanligaste scenarierna för Charge Amps Aura.

ScenarioIngÄr?Notering
TvĂ„ bilar laddar samtidigt pĂ„ en box med tvĂ„ uttag✅Aura har 2 × Typ 2 med 6–32 A per uttag
TvĂ„ bilar laddar samtidigt pĂ„ en box med ett uttag❌Ett uttag laddar en bil Ă„t gĂ„ngen, lösningen Ă€r en andra box eller en dubbelbox
Laddhybrid pĂ„ 1-fas och elbil pĂ„ 3-fas samtidigt✅Varje bil tar den effekt dess egen laddare klarar
Full effekt pĂ„ bĂ„da uttagen samtidigt hemma⚠BegrĂ€nsas av huvudsĂ€kring och kablage, M3 rĂ€knade med 13,8 kW vid 3 × 20 A
Lastbalansering mellan uttagen✅Inbyggd i Aura
Dynamisk lastbalansering mot huvudsĂ€kringen⚠Tillval hos Evify
Kablage för 22 kW❌Standardinstallationen Ă€r 16 A 3-fas med upp till 10 meter kabel, uppgraderad installation kostar 1 650 kr
Montering, driftsĂ€ttning och 3 Ă„rs garanti✅IngĂ„r i standardinstallation och produktgaranti
50% skatteavdrag⚠KrĂ€ver att laddbox och installation köps frĂ„n samma företag

Standardinstallationen hos Evify tĂ€cker över 90% av alla installationer och innehĂ„ller montering pĂ„ vĂ€gg eller befintlig stolpe, installation i elcentralen och tester. Du behöver inte vara pĂ„ plats, men elektrikern mĂ„ste komma Ă„t elcentral och fasadmĂ€tarskĂ„p. Boka installation av Charge Amps Aura →

💰 Vad kostar en laddbox?

För en enhet inklusive standardinstallation ligger lösningarna mellan 10 980 kr och 17 980 kr före avdrag. Efter Grön Teknik-avdraget pĂ„ 50% blir det 5 490–8 990 kr. Siffrorna nedan bygger pĂ„ frĂ„n-priser och rĂ€knar pĂ„ en box med standardinstallation.

LösningBoxpris (frÄn)StandardinstallationTotalt före avdragEfter 50% avdragErbjudande
Charge Amps Aura (en enhet, tvĂ„ uttag)11 990 kr5 990 kr17 980 kr8 990 krSe pris →
Zaptec Go (en box, ett uttag)4 990 kr5 990 kr10 980 kr5 490 krSe pris →
Easee Charge Up (en box, ett uttag)4 990 kr5 990 kr10 980 kr5 490 krSe pris →

För tvÄ separata boxar tillkommer en andra box. Vad installationen av den kostar beror pÄ avstÄnd, kablage och elcentral, och bekrÀftas av Evifys elektriker innan arbetet pÄbörjas. Evifys prislista för tillÀgg rÀknar dessutom med att cirka 3% av totalpriset faller utanför avdraget, sÄ slutpriset kan landa nÄgot över 50%.

Avdraget gĂ€ller 50% av kostnaden för laddbox, installation och material, upp till 50 000 kr per person och Ă„r. Du mĂ„ste köpa laddbox och installation frĂ„n samma företag. Annars gĂ€ller bara 30% avdrag pĂ„ installationskostnaden via ROT. Boxen ska ha Typ 2- eller CCS-uttag och vara förberedd för energimĂ€tning och debitering, vilket Aura uppfyller enligt Evify. Se installationsvillkor för Charge Amps Aura →

Det hÀr pÄverkar priset mest:

  1. Val av lösning: en dubbelbox kostar mer Àn en enuttagsbox, men ersÀtter tvÄ enheter pÄ vÀggen
  2. Uppgraderad installation: standardinstallationen Àr 16 A 3-fas, grövre kablage för 22 kW kostar 1 650 kr (850 kr efter avdrag)
  3. KabellÀngd: varje meter utöver 10 meter kostar 389 kr (200 kr efter avdrag)
  4. Höjning av huvudsĂ€kring: 16–25 A kostar 1 999 kr (1 029 kr efter avdrag)
  5. Lastbalansering: extern strömförsörjning pÄ grund av elmÀtare eller lastbalansering kostar 873 kr (450 kr efter avdrag)
  6. GrÀvning och hÄltagning: hÄl i betong kostar 625 kr per hÄl (322 kr efter avdrag)

🎯 SĂ„ vĂ€ljer du rĂ€tt laddbox

  1. Ta reda pÄ vad bilarna klarar. Kontrollera om laddhybriden laddar pÄ enfas och vilken ombordkapacitet elbilen har, eftersom det styr hur mycket effekt varje bil faktiskt tar.
  2. Kolla din huvudsÀkring. MÀrkningen pÄ sÀkringens indikeringsknapp visar storleken: grÄ Àr 16 A, blÄ 20 A, gul 25 A, svart 35 A och vit 50 A.
  3. BestÀm dubbelbox eller tvÄ boxar. Dubbelbox passar nÀr bilarna stÄr intill varandra och du vill ha en enhet pÄ vÀggen. TvÄ boxar passar nÀr bilplatserna ligger lÄngt isÀr eller nÀr du vill börja med en bil och bygga ut senare.
  4. VÀlj lastbalansering. Med tvÄ bilar rekommenderar vi dynamisk lastbalansering mot huvudsÀkringen, sÄ att laddningen inte löser ut sÀkringen nÀr ugn och diskmaskin gÄr.
  5. Dimensionera kablaget. Du behöver inte 32 A i elcentralen för att mÀrka skillnad, Àven 20 eller 25 A ger högre effekt Àn standardinstallationens 16 A om bilen och boxen klarar det.
  6. Köp laddbox och installation frÄn samma företag. DÄ fÄr du de 50% i avdrag direkt pÄ priset.

Om du vill ha en lösning för tvĂ„ bilar utan att behöva bygga ut senare Ă€r Charge Amps Aura det mest direkta valet. Se Charge Amps Auras erbjudande →

❓ Vanliga frĂ„gor

🔌 Kan man ladda en laddhybrid och en elbil samtidigt pĂ„ samma laddbox?

Ja, om boxen har tvĂ„ uttag. Charge Amps Aura har tvĂ„ Typ 2-uttag med 6–32 A per uttag, och hur mĂ„nga faser varje bil anvĂ€nder avgörs av bilens egen laddare. Med en enuttagsbox laddas bara en bil Ă„t gĂ„ngen. JĂ€mför Charge Amps Aura →

⚡ Delar bilarna pĂ„ effekten nĂ€r de laddar samtidigt?

De delar pĂ„ det elsystemet kan leverera, inte pĂ„ boxens maxvĂ€rde. Auras inbyggda lastbalansering fördelar inkommande ström mellan uttagen, och tillvalet dynamisk lastbalansering tar Ă€ven hĂ€nsyn till husets övriga förbrukning. M3 rĂ€knade med att tvĂ„ bilar i praktiken delar pĂ„ cirka 13,8 kW vid 3 × 20 A fram till boxen.

🚗 Laddar en laddhybrid lĂ„ngsammare Ă€n en elbil?

Oftast ja, eftersom laddhybrider vanligtvis laddar pĂ„ enfas medan mĂ„nga elbilar klarar trefas. Tumregeln Ă€r ungefĂ€r 2 mil per timme vid 3,7 kW och 6 mil per timme vid 11 kW. Laddhybrider har dock mindre batterier: Evifys laddtidskalkyl för Aura visar 2 timmar och 26 minuter för en Toyota RAV 4 och 3 timmar och 11 minuter för en Volvo XC60 Recharge, mot 6 timmar och 36 minuter för en Hyundai Ioniq 5. Se Charge Amps Auras pris hos Evify →

🏠 RĂ€cker min huvudsĂ€kring för tvĂ„ bilar?

Det beror pÄ hushÄllets förbrukning. Evify anger att de flesta svenska hushÄll har minst 20 A och att det normalt rÀcker för en 16 A-laddbox utan lastbalansering. För tvÄ bilar behövs oftast lastbalansering eller en högre sÀkring, och höjning frÄn 16 till 25 A kostar 1 999 kr (1 029 kr efter avdrag) hos Evify.

⚡ Behöver jag lastbalansering för tvĂ„ bilar?

Vi rekommenderar det. NĂ€r bĂ„da bilarna laddar samtidigt kan summan överstiga det huvudsĂ€kringen klarar, och lastbalansering ser till att laddningen anpassas automatiskt. Aura har balansering mellan uttagen inbyggd, och den dynamiska varianten mot huvudsĂ€kringen Ă€r ett tillval. Extern strömförsörjning pĂ„ grund av elmĂ€tare eller lastbalansering kostar 873 kr (450 kr efter avdrag). JĂ€mför Charge Amps Aura →

💰 Är en dubbelbox billigare Ă€n tvĂ„ separata laddboxar?

Nej, inte i inköpspris: Aura kostar frĂ„n 11 990 kr, medan tvĂ„ Zaptec Go eller tvĂ„ Easee Charge Up kostar 9 980 kr (2 × 4 990 kr). Kunder som valt Aura lyfter att en dubbelbox sparar vĂ€ggyta och installationstid. Vad en andra installation kostar bekrĂ€ftas av elektrikern innan arbetet.

🎯 Vilken laddbox ska jag vĂ€lja om jag har en bil nu men planerar en till?

Det finns tvĂ„ vĂ€gar. Antingen börjar du med en Zaptec Go (frĂ„n 4 990 kr, 5 Ă„rs garanti) och bygger ut, eftersom Zaptec anger att upp till tre Go-enheter kan installeras i samma hus. Eller sĂ„ vĂ€ljer du Aura direkt för att ha tvĂ„ uttag redan frĂ„n start. Se Zaptec Gos pris hos Evify →

⭐ Vad sÀger kunderna om Charge Amps Aura?

Omdömena nedan gÀller delvis Charge Amps som varumÀrke. Trustpilot-snittet för Charge Amps ligger mellan 2.8 och 3.8 av 5. Kunder med tvÄ elbilar berömmer Aura för att kunna ladda tvÄ bilar frÄn en kompakt enhet, medan klagomÄlen rör appens uppkoppling och lÄnga handlÀggningstider hos kundtjÀnst. M3:s test av just Aura listar snygg design, dubbla uttag och bra app som fördelar, och stor storlek, högre pris Àn tvÄ boxar och 4G som tillval som nackdelar.

🔧 Hur lĂ„ng tid tar leverans och installation?

Evify anger leverans inom 2–3 arbetsdagar för Aura. Med standardinstallation Ă€r vĂ€ntetiden just nu 1–5 veckor, och i storstĂ€derna ofta kortare. Evify har betyget 4.5 av 5 baserat pĂ„ över 3 500 omdömen, och en kund beskriver upplevelsen som ”snabb och smĂ€rtfri installation till överenskommet pris”. Boka installation av Charge Amps Aura →

💡 Kan jag fĂ„ Grön Teknik-avdrag för en laddbox med tvĂ„ uttag?

Ja, Aura Àr godkÀnd för skatteavdraget enligt Evify. Avdraget Àr 50% av kostnaden för laddbox, installation och material, upp till 50 000 kr per person och Är. Det förutsÀtter att du köper laddbox och installation frÄn samma företag.

🛑 Vilka nackdelar har Charge Amps Aura?

Aura vĂ€ger 10 kg och mĂ€ter 367 × 159 × 405 mm, jĂ€mfört med 1,3 kg för Zaptec Go, sĂ„ den krĂ€ver mer vĂ€ggyta och stabil montering. Garantin Ă€r 3 Ă„r, medan Zaptec Go, Easee Charge Up och NexBlue Edge 2 ger 5 Ă„r. M3 noterade Ă€ven att boxen saknar 230 V-uttag och att 4G Ă€r ett tillval. Se Charge Amps Auras erbjudande →

📊 Hur mycket effekt drar tvĂ„ bilar samtidigt?

En laddhybrid pĂ„ 3,7 kW och en elbil pĂ„ 11 kW drar tillsammans 14,7 kW. Det Ă€r mer Ă€n de 13,8 kW som 3 × 20 A ger, sĂ„ laddningen behöver stryras ned. I vĂ€rsta fall hamnar 32 A pĂ„ en enskild fas, vilket Ă€r ett skĂ€l att lĂ„ta en elektriker dimensionera installationen.

🏆 Sammanfattning

Ja, du kan ladda en laddhybrid och en elbil samtidigt, men det krÀver tvÄ laddpunkter: antingen en dubbelbox som Charge Amps Aura eller tvÄ separata boxar. Bilen avgör hur mycket effekt som dras, och en laddhybrid pÄ 1-fas 16 A (3,7 kW) tillsammans med en elbil pÄ 3-fas 16 A (11 kW) ger 14,7 kW som huvudsÀkring och kablage mÄste klara.

De viktigaste lÀrdomarna:

  • Ett uttag laddar en bil Ă„t gĂ„ngen, tvĂ„ bilar krĂ€ver tvĂ„ laddpunkter
  • Svagaste lĂ€nken styr effekten: bil, box, sĂ€kring och kablage
  • Lastbalansering Ă€r nĂ€stan alltid rĂ€tt val med tvĂ„ bilar
  • Aura kostar frĂ„n 11 990 kr, tvĂ„ enuttagsboxar frĂ„n 9 980 kr, installation frĂ„n 5 990 kr per standardinstallation
  • Grön Teknik ger 50% avdrag nĂ€r box och installation köps frĂ„n samma företag

Priser, installationskostnader och Grön Teknik-avdrag Àndras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med Evify eller Skatteverket innan köp.

Se Charge Amps Auras erbjudande →

Se Zaptec Gos pris hos Evify →

Om författaren