Laddbox till BYD Atto 3 & Dolphin: Komplett köpguide för hemmaladdning

BYD Atto 3 och Dolphin tar emot högst 11 kW växelström hemma (3-fas, 16 A). Vissa Dolphin-versioner med lägre utrustningsnivå har i stället 7,4 kW 1-fas, så kontrollera din exakta version. En 22 kW-laddbox laddar inte snabbare, eftersom bilens ombordladdare är den svagaste länken.

Med 11 kW tar en full laddning av ett batteri på cirka 60 kWh ungefär 6 timmar och 30 minuter. I ett vanligt vägguttag på 2,3 kW tar samma laddning 28–31 timmar.

Hemmaladdarna i den här guiden kostar från 4 690 kr hos Evify. Grön Teknik-avdraget ger 50% av kostnaden för laddbox och installation, upp till 50 000 kr per person och år.

💡 Vår rekommendation

För de flesta som undrar vilken laddbox som passar BYD Atto 3 och Dolphin rekommenderar vi Zaptec Go.

Båda bilarna laddar hemma med högst 11 kW 3-fas vid 16 A, och Zaptec Go anpassar laddeffekten efter bilens kapacitet. Boxen ryms dessutom inom Evifys standardinstallation på 16 A 3-fas, så du slipper dyra tillägg. Evify anger ett från-pris på 4 990 kr inklusive installation, och boxen levereras med 5 års garanti och 4G utan extra kostnad. Zaptec som varumärke ligger på 4.2–4.6/5 på Trustpilot, ett av de högre betygen i jämförelsen nedan.

Se Zaptec Gos erbjudande →

📊 Jämförelse: Ledande laddboxar för BYD Atto 3 och Dolphin

Tabellen jämför sex hemmaladdare som fungerar med BYD:s Typ 2-uttag. Effekten i tabellen är boxens maximum. BYD-modellerna tar som mest emot 11 kW oavsett box, så en högre siffra ger ingen snabbare laddning i just den här bilen. Betygen gäller varumärket som helhet (Trustpilot, ungefärligt intervall) och inte den enskilda modellen.

ProduktFrån-pris hos EvifyMax effektKabelIP-klassGarantiBetyg (varumärke)Erbjudande
Zaptec Go4 990 kr22 kWUttagIP545 år4.2–4.6/5Se pris →
Zaptec Go 25 990 kr22 kWUttagIP545 år4.2–4.6/5Se pris →
Easee Charge Up4 990 kr22 kWUttagIP545 år2.5–3.8/5Se pris →
Charge Amps Halo4 990 kr11 kWFast kabel 7,5 mIP665 år2.8–3.8/5Se pris →
NexBlue Edge 24 690 kr22 kWUttagIP545 år4.4–4.7/5Se pris →
Wallbox Pulsar Max5 990 kr22 kWFast kabel 5 eller 7 mIP555 år2.5–3.5/5Se pris →

Charge Amps Halo är den enda boxen i tabellen som är begränsad till 11 kW, vilket är exakt vad Atto 3 och Dolphin klarar. Den har dessutom marknadens högsta IP-klass och en fast kabel. Zaptec Go och NexBlue Edge 2 kombinerar lägst pris med starkast varumärkesbetyg. Easee Charge Up har inbyggd jordfelsbrytare och en populär app, men Easees betyg spänner över ett brett intervall efter myndighetsbeslutet 2023 och supportkritiken som följde.

📋 Vad du lär dig i den här guiden

  • Vad BYD Atto 3 och Dolphin faktiskt kan ta emot vid AC-laddning
  • Hur Blade-batteriet påverkar hur du bör ladda till vardags
  • Vilka säkringar och vilken lastbalansering som krävs
  • Vad en laddbox kostar med installation och Grön Teknik-avdrag
  • Hur du väljer rätt box steg för steg

🔌 Laddboxar förklarade — från grunden

En laddbox är en fast monterad laddstation som ger elbilen ström på ett säkert och kontrollerat sätt. Elsäkerhetsverket rekommenderar laddbox framför laddning i vanligt vägguttag. Utöver själva boxen behöver du en laddkabel (Typ 2 är standard i Europa) och en elektriker som installerar den.

🚗 Vad BYD Atto 3 och Dolphin tar emot

Båda modellerna använder Typ 2-kontakt för AC-laddning (CCS2 vid DC-snabbladdning) och har BYD:s Blade-batteri. Ombordladdaren avgör hur mycket effekt bilen kan ta emot från en box.

Modell och versionBatteriOmbordladdare AC
BYD Atto 3 Standard Range49,9 kWh netto11 kW 3-fas (16 A per fas)
BYD Atto 3 Extended Range60,5 kWh brutto11 kW 3-fas (16 A per fas)
BYD Dolphin Comfort/Design60,4 kWh brutto11 kW 3-fas (16 A per fas)
BYD Dolphin Active/Boost44,9 kWh netto7,4 kW 1-fas (32 A) eller 11 kW 3-fas, beroende på utrustningsnivå

För modellerna med cirka 60 kWh-batteri gäller följande laddtider från 0 till 100%:

LaddmetodEffektLaddtid 0–100%
Laddbox 3-fas 16 A11 kWCa 6 timmar 30 minuter
Laddbox 1-fas 32 A7,4 kWCa 9 timmar 45 minuter
Vanligt vägguttag (Schuko 10 A)2,3 kWCa 28–31 timmar

🔋 Blade-batteriet och daglig laddning

Blade är ett LFP-batteri (litiumjärnfosfat) där cellerna ingår i själva batteripaketets struktur. Kemin har hög termisk stabilitet och lång livslängd. Till skillnad från många andra elbilsbatterier rekommenderar BYD att du regelbundet laddar Blade-batteriet till 100%. LFP har en mycket rak spänningskurva, så bilens batterisystem behöver en full laddning då och då för att kalibrera cellerna och räkna ut räckvidden korrekt.

För dig som köper laddbox betyder det att schemaläggning är värdefullt. Med en box som styr laddstart efter elpris och önskad avresetid blir bilen full när du behöver den, utan att stå på 100% i onödan.

BYD-modellerna stödjer också V2L, där du kan ta ut 230 V (upp till 3,3 kW) ur bilens laddport via en adapter, till exempel för elverktyg eller campingutrustning.

🏠 Vad begränsar laddeffekten hemma?

Den svagaste länken avgör din verkliga laddeffekt: bilens ombordladdare, boxens kapacitet, husets huvudsäkring, boxens säkring och kablaget. Tabellen visar vad som gäller för BYD:s ombordladdare, baserat på Evifys effekttabeller.

HuvudsäkringBilens ombordladdareEffekt utan lastbalanseringEffekt med lastbalansering
16 A3-fas 11 kW6,9 kW11 kW
20 A3-fas 11 kW11 kW11 kW
20 A1-fas 7,4 kW3,7 kW4,6 kW*
25 A1-fas 7,4 kW4,6 kW*5,7 kW*
35 A1-fas 7,4 kW7,4 kW*7,4 kW*

* Kräver grövre kablage än i Evifys standardinstallation.

Evifys standardinstallation är byggd på 16 A 3-fas, vilket precis matchar Atto 3 och Dolphin med 11 kW. Du behöver alltså inte betala för uppgraderad installation, till skillnad från den som ska ladda en 22 kW-bil. Evify anger att standardinstallationen av Zaptec Go 22 kW kostar 5 990 kr före Grön Teknik-avdraget på 50%.

Se installationsvillkor för Zaptec Go →

✅ Vad ingår vid köp av laddbox — och vad ingår inte?

Missförstånd kring vad som ingår är den vanligaste orsaken till överraskande slutfakturor. Tabellen bygger på Evifys standardinstallation, som enligt Evify täcker över 90% av alla installationer.

ScenarioIngår?Notering
Montering på vägg eller befintlig stolpe✅Ingår i standardinstallationen
Elinstallation på 16 A 3-fas inklusive ny 3-polig säkring✅Passar BYD:s 11 kW ombordladdare
Upp till 10 meter trefaskabel till elcentralen✅Räcker för de flesta villor
Jordfelsbrytare typ A✅Ingår för boxar som behöver extern jordfelsbrytare, till exempel Zaptec Go. Easee Charge Up har den inbyggd
Tester, driftsättning och grovstädning✅Ingår
Laddkabel Typ 2⚠️Zaptec Go saknar fast kabel. Charge Amps Halo har 7,5 m fast kabel, Wallbox Pulsar Max 5 eller 7 m
Lastbalansering⚠️Tillval som kräver en effektvakt, till exempel Zaptec Sense eller Easee Equalizer
Grävarbete och markförläggning⚠️Utförs vid behov, kostnadsfri offert. Gult markrör med 50 mm diameter grävs ned 35 cm
Kabel utöver 10 meter❌389 kr per meter (200 kr med Grön Teknik)
Höjning av huvudsäkring❌1 999 kr (1 029 kr med Grön Teknik)
Håltagning i betong❌625 kr per hål (322 kr med Grön Teknik)
Uppgraderad installation för 32 A och 22 kW❌1 650 kr (850 kr med Grön Teknik). Behövs inte för BYD:s 11 kW

Två poster sticker ut för BYD-ägare. Uppgraderad installation är onödig eftersom bilen ändå inte tar emot mer än 11 kW. Höjning av huvudsäkringen kan däremot bli aktuell om du har 16 A och vill ladda med full effekt utan lastbalansering.

Jämför Zaptec Go →

💰 Vad kostar en laddbox?

Hemmaladdarna i den här guiden ligger mellan 4 690 kr och 5 990 kr hos Evify (från-priser). Slutpriset beror på installationen, och priset avgörs mer av din elcentral och kabeldragning än av valet av laddbox.

SegmentFrån-pris hos EvifyVad du fårErbjudande
Instegsnivå4 690 krNexBlue Edge 2 med 4G och 5 års garantiSe pris →
Standard4 990 krZaptec Go med 4G, 5 års garanti och installation inkluderad enligt EvifySe pris →
Smart med display5 990 krZaptec Go 2 med MID-mätare, display och 5 års garantiSe pris →
Fast kabel5 990 krWallbox Pulsar Max med 5 eller 7 m kabel och IP55Se pris →

Faktorer som påverkar slutpriset, i den ordning de oftast spelar roll:

  1. Avstånd till elcentralen: de första 10 metrarna trefaskabel ingår, därefter tillkommer 389 kr per meter (200 kr med Grön Teknik).
  2. Huvudsäkringens storlek: höjning från 16 A till 25 A eller 32 A kostar 1 999 kr (1 029 kr med Grön Teknik).
  3. Väggmaterial: en håltagning i trä eller gips ingår, betong kostar extra.
  4. Elcentralens skick: utbyggnad kostar 1 500 kr inomhus och 2 000 kr utomhus, utan Grön Teknik-avdrag.
  5. Marklagd kabel: kräver markrör och eventuellt grävarbete, som du får offert på.
  6. Lastbalansering: installation av lastbalansering i vägguttag kostar 1 450 kr (747 kr med Grön Teknik).
  7. Vald laddbox: från-priserna i jämförelsen skiljer sig med upp till 1 300 kr (4 690 kr till 5 990 kr).

Grön Teknik ger 50% avdrag på kostnaden för laddbox, installation och material, upp till 50 000 kr per person och år. Avdraget görs direkt på priset i kassan hos Evify. Du måste köpa box och installation från samma företag, annars får du bara 30% avdrag på installationen via ROT. Skatteverket räknar dessutom cirka tre procent av priset som övriga kostnader utan avdrag. Boxen måste ha Typ 2- eller CCS-uttag och stöd för energimätning, vilket alla laddboxar hos Evify har.

Se Zaptec Gos pris hos Evify →

Den löpande kostnaden är låg. Enligt Zaptecs exempel med ett elpris på 1,5 kr/kWh kostar en full laddning av ett batteri på 60 kWh cirka 90 kr, vilket är i nivå med batteristorleken på Atto 3 Extended Range och Dolphin Comfort/Design.

Boka installation av Zaptec Go →

🎯 Så väljer du rätt laddbox

  1. Kontrollera bilens ombordladdare. Atto 3 har 11 kW 3-fas. Dolphin Active/Boost kan ha 7,4 kW 1-fas eller 11 kW 3-fas beroende på utrustningsnivå, så kolla din version.
  2. Ta reda på din huvudsäkring. Färgen på indikeringsknappen avslöjar storleken: 16 A är grå, 20 A blå, 25 A gul, 35 A svart och 50 A vit. Zaptec rekommenderar minst 20 A som huvudsäkring för att rymma både laddning och hushållsel.
  3. Välj effekt efter bilen, inte efter maxsiffran. 11 kW räcker för BYD. Att betala extra för 22 kW ger ingen snabbare laddning.
  4. Bestäm kabeltyp. En fast kabel (Charge Amps Halo, Wallbox Pulsar Max) är bekväm och snygg. En box med uttag (Zaptec Go, NexBlue Edge 2) ser diskretare ut på väggen men kräver att du har en egen Typ 2-kabel.
  5. Planera för lastbalansering. Har du 16 A eller 20 A huvudsäkring, eller ska ladda medan andra apparater går, bör du lägga till en effektvakt.
  6. Köp laddbox och installation från samma företag. Då får du hela Grön Teknik-avdraget på 50% direkt på priset.
  7. Boka installationen. Leveranstiden för själva boxen är 2–3 arbetsdagar enligt Evify, medan installationen för närvarande tar 1 till 5 veckor.

Se Zaptec Gos erbjudande →

Som sista steg i valet av box rekommenderar vi Zaptec Go för de flesta BYD-ägare. Den kombinerar lågt pris, 5 års garanti, 4G och ett starkt varumärkesbetyg, och passar direkt i standardinstallationen på 16 A.

Jämför Zaptec Go →

❓ Vanliga frågor

🚗 Vilken laddbox passar BYD Atto 3?

Atto 3 laddar med högst 11 kW 3-fas (16 A), så alla boxar i den här guiden fungerar. Vill du ha en fast kabel och exakt 11 kW är Charge Amps Halo ett naturligt val. Vill du ha lägst pris eller bäst varumärkesbetyg passar NexBlue Edge 2 och Zaptec Go bäst.

⚡ Behöver jag en 22 kW-laddbox till BYD Dolphin?

Nej. Dolphin Comfort/Design tar emot högst 11 kW, och Active/Boost kan vara begränsad till 7,4 kW 1-fas. Det som styr laddhastigheten är alltid den svagaste länken mellan bil, box, säkringar och kablage. En 22 kW-box kostar ungefär lika mycket som en 11 kW-box, så du kan välja den ändå, men du får ingen snabbare laddning.

Se Zaptec Gos pris hos Evify →

⏱️ Hur lång tid tar det att ladda BYD Atto 3 hemma?

För modeller med cirka 60 kWh-batteri tar en full laddning ungefär 6 timmar och 30 minuter på 11 kW 3-fas. På 7,4 kW 1-fas tar det cirka 9 timmar och 45 minuter. Räkna med att verklig effekt beror på huvudsäkringen och om du använder lastbalansering, vilket tabellen tidigare i guiden visar.

🔋 Ska jag ladda Blade-batteriet till 100 procent?

BYD rekommenderar att du regelbundet laddar Blade-batteriet till 100%, till skillnad från många andra elbilsbatterier. LFP-kemin har en rak spänningskurva, och bilens batterisystem behöver full laddning för att kalibrera cellerna och beräkna räckvidden. En box med schemaläggning låter dig ställa in avresetid och önskad nivå, så laddningen slutar när du ska köra.

Jämför Zaptec Go →

🔌 Vad gäller om min Dolphin bara har 7,4 kW enfas?

Då styr huvudsäkringen hur mycket du kan utnyttja. Med 20 A huvudsäkring blir maxeffekten 3,7 kW utan lastbalansering och 4,6 kW med, medan 35 A ger hela 7,4 kW. Flera av siffrorna, markerade med asterisk i tabellen tidigare i guiden, kräver grövre kablage än i standardinstallationen. Kontrollera därför din version och din huvudsäkring innan du dimensionerar installationen.

🏠 Vilken huvudsäkring behöver jag för BYD Atto 3?

Med 20 A huvudsäkring kan du ladda med full 11 kW 3-fas. Med 16 A får du 6,9 kW utan lastbalansering, men 11 kW med lastbalansering. Zaptec rekommenderar minst 20 A, och en 16 A-säkring till laddboxen räcker oftast för att fylla bilen under natten.

Se Zaptec Gos erbjudande →

🔧 Kan jag ladda BYD i ett vanligt vägguttag?

Det går, men det är långsamt. Ett Schuko-uttag ger 2,3 kW, vilket ger cirka 28–31 timmar för en full laddning av ett 60 kWh-batteri. Elsäkerhetsverket rekommenderar starkt en laddbox framför vanligt vägguttag, av både säkerhets- och prestandaskäl.

⚖️ Behöver jag lastbalansering?

Det beror på din huvudsäkring. Har du 16 A eller 20 A är lastbalansering ofta värt det, eftersom boxen då sänker effekten automatiskt när hushållet drar mycket el. Zaptec Sense och Easee Equalizer är två exempel på effektvakter som mäter förbrukningen vid elmätaren. Zaptec Go har lastbalansering som tillval.

Boka installation av Zaptec Go →

💰 Vad kostar det att ladda BYD Atto 3 hemma?

Med ett elpris på 1,5 kr/kWh kostar en full laddning av ett 60 kWh-batteri cirka 90 kr, enligt Zaptecs beräkningsexempel. Verklig kostnad beror på ditt elpris och hur mycket du laddar. Schemalagd laddning efter Nord Pool-priser kan sänka kostnaden ytterligare om du har timpris.

📅 Hur snabbt kan jag få installation?

Evify uppger leverans av själva boxen inom 2–3 arbetsdagar. Installationen tar för närvarande 1 till 5 veckor, och i storstäderna kan Evify ofta erbjuda snabbare tider. Evify har ett högt Trustpilot-betyg på 4.5–4.7/5, men kritiken handlar främst om väntetider under högsäsong och tillkommande kostnader vid icke-standardinstallationer.

Se installationsvillkor för Zaptec Go →

🌱 Får jag Grön Teknik-avdrag för laddbox till BYD?

Ja, om du äger småhus eller ägarlägenhet, eller innehar en bostadsrätt, och köper box och installation från samma företag. Avdraget är 50% av kostnaden, upp till 50 000 kr per person och år. Alla laddboxar hos Evify uppfyller kraven på Typ 2- eller CCS-uttag och energimätning.

🔁 Vad är V2L och påverkar det valet av laddbox?

V2L (Vehicle-to-Load) låter dig ta ut 230 V, upp till 3,3 kW, ur bilens laddport via en adapter. Både Atto 3 och Dolphin stödjer funktionen. Den sitter i bilen och du väljer inte laddbox efter den. Vid valet av box är det laddeffekt, säkringar och lastbalansering som avgör.

🏆 Sammanfattning

De viktigaste lärdomarna för dig som ska ladda en BYD Atto 3 eller Dolphin hemma:

  • Bilarna tar emot högst 11 kW 3-fas (16 A), och vissa Dolphin-versioner 7,4 kW 1-fas, så 22 kW ger ingen extra fart.
  • Evifys standardinstallation på 16 A 3-fas matchar bilarna, så du undviker onödiga tillägg.
  • Huvudsäkringen och eventuell lastbalansering avgör din verkliga laddeffekt, inte boxens maxsiffra.
  • Blade-batteriet trivs med regelbunden laddning till 100%, vilket gör schemaläggning till en användbar funktion.
  • Grön Teknik ger 50% avdrag på box och installation, upp till 50 000 kr per person och år.

För de flesta rekommenderar vi Zaptec Go. Vill du ha en fast kabel och exakt 11 kW är Charge Amps Halo ett starkt alternativ.

Priser, installationskostnader och Grön Teknik-avdrag ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med Evify eller Skatteverket innan köp.

Se Zaptec Gos erbjudande →

Se Charge Amps Halos pris hos Evify →

Om författaren