Volkswagen ID.4 Pro och ID.7 (Pro, Pro S och GTX) har en ombordladdare på 11 kW (3-fas, 16 A). Det är den effekt de laddar med hemma, oavsett om boxen klarar 11 kW eller 22 kW. Med 77 kWh-batteri tar en full laddning cirka 7,5 till 8 timmar, med 86 kWh cirka 8 timmar och 45 minuter till 9 timmar.
Det som avgör effekten är därför huvudsäkring och lastbalansering, inte boxens toppvärde. Med 16 A huvudsäkring får du 6,9 kW utan lastbalansering och 11 kW med. Evifys standardinstallation är byggd för 16 A 3-fas och räcker för båda bilarna.
I Evifys sortiment kostar Zaptec Go (22 kW) och Charge Amps Halo (11 kW) båda från 4 990 kr. Att välja 22 kW ger alltså framtidssäkring utan extra boxkostnad.
💡 Vår rekommendation
För de flesta som undrar vilken effektnivå laddboxen till en Volkswagen ID.4 eller ID.7 ska ha rekommenderar vi Zaptec Go 2.
Bilarna laddar som mest 11 kW AC, men eftersom en 22 kW-box hos Evify inte kostar mer än en 11 kW-box får du framtidssäkringen utan prispåslag. Zaptec Go 2 kostar från 5 990 kr och blir 6 170 kr med Evifys standardinstallation efter Grön Teknik-avdraget. Du får 5 års garanti, MID-certifierad energimätning och display, och Zaptec ligger på 4.2 till 4.6/5 på Trustpilot.
Klar för installation: Zaptec Go 2 från 6 170 kr efter Grön Teknik →
📊 Jämförelse: ledande laddboxar
Tabellen visar sex laddboxar som passar en ID.4 eller ID.7. Trustpilot-betygen gäller varumärket i stort, inte den enskilda modellen, och redovisas som spann eftersom betyget varierar över tid och marknad.
| Laddbox | Max effekt | Box fr. | Garanti | Trustpilot (varumärke) | Nyckelfunktion | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaptec Go 2 | 22 kW | 5 990 kr | 5 år | 4.2 till 4.6/5 | MID-mätare, display, växling mellan 1- och 3-fas | Se pris → |
| Zaptec Go | 22 kW | 4 990 kr | 5 år | 4.2 till 4.6/5 | Liten och prisvärd, lastbalansering via Zaptec Sense | Se pris → |
| Easee Charge Up | 22 kW | 4 990 kr | 5 år | 2.5 till 3.8/5 | Gratis 4G, lastbalansering via Easee Equalizer | Se pris → |
| Easee Charge Max | 22 kW | 5 990 kr | 5 år | 2.5 till 3.8/5 | MID-mätare, V2G-förberedd | Se pris → |
| NexBlue Edge 2 | 22 kW | 4 690 kr | 5 år | 4.4 till 4.7/5 | V2G-förberedd, solintegration, gratis 4G | Se pris → |
| Charge Amps Halo | 11 kW | 4 990 kr | 5 år | 2.8 till 3.8/5 | Fast kabel 7,5 m, IP66 | Se pris → |
Zaptec och NexBlue har de högsta spannen i kundomdömena. Enligt sammanställningen av kundomdömen beror Easees bredare spann på att betygen föll efter Elsäkerhetsverkets försäljningsförbud våren 2023. För Charge Amps rör de vanligaste klagomålen appens stabilitet och kundtjänstens svarstider.
📋 Vad du lär dig i den här guiden
Guiden går igenom fem saker:
- Vad ID.4 och ID.7 faktiskt kan ta emot vid AC-laddning
- Hur huvudsäkring, kablage och lastbalansering styr effekten
- Vad som ingår i en standardinstallation och vad som kostar extra
- Vad hela installationen kostar efter Grön Teknik
- Hur du väljer effektnivå steg för steg
Vill du se villkoren direkt kan du börja här: Se installationsvillkor för Zaptec Go 2 →
🔌 Laddboxar förklarade – från grunden
En laddbox levererar växelström (AC) till bilens ombordladdare, som omvandlar den till likström och styr hur snabbt batteriet fylls. Det är alltid den svagaste länken som avgör effekten: bilens ombordladdare, laddboxen, husets huvudsäkring eller kablaget.
Elsäkerhetsverket rekommenderar laddbox framför vanligt vägguttag. Ett Schuko-uttag ger som mest 2,3 kW, vilket för en bil med 80 kWh-batteri betyder 34 timmar och 46 minuter för en full laddning. En laddbox med fast installation måste dessutom installeras av en certifierad elektriker.
🚗 Vad ID.4 och ID.7 kan ta emot
Alla varianter som guiden omfattar har samma ombordladdare: 11 kW på 3 faser med 16 A. Skillnaden mellan modellerna ligger i batteriet, inte i laddeffekten.
| Modell | Batteri (netto) | 11 kW, 3-fas | 7,4 kW, 1-fas |
|---|---|---|---|
| ID.4 Pro | 77 kWh | cirka 7,5 till 8 timmar | cirka 11,5 timmar |
| ID.7 Pro / Tourer Pro | 77 kWh | cirka 7,5 till 8 timmar | cirka 11,5 timmar |
| ID.7 Pro S / Tourer Pro S / GTX | 86 kWh | cirka 8 timmar 45 minuter till 9 timmar | cirka 13 timmar |
Evifys laddtidskalkylator anger 7 timmar och 0 minuter för ID4 på 0 till 100 %, medan Volkswagens tekniska data och EV-Database landar på cirka 7 timmar 30 minuter till 8 timmar. Räkna därför med 7 till 8 timmar för en ID.4 Pro. Eftersom bilen tar emot högst 11 kW ger 22 kW-boxen exakt samma laddtid som en 11 kW-box.
🏠 Vad husets huvudsäkring tillåter
Huvudsäkringen sätter taket för hela huset. Tabellen visar maximal effekt på 3 faser enligt Evify, och observera att värdena är maxeffekt, inte garanterad eller konstant effekt.
| Husets huvudsäkring | Utan lastbalansering | Med lastbalansering |
|---|---|---|
| 35 A | 22 kW | 22 kW |
| 25 A | 14 kW | 17 kW |
| 20 A | 11 kW | 14 kW |
| 16 A | 6,9 kW | 11 kW |
För en ID.4 eller ID.7 räcker alltså 20 A huvudsäkring för full effekt på 11 kW även utan lastbalansering. Har du 16 A krävs lastbalansering för att nå 11 kW. De flesta svenska hushåll har minst 20 A, och du läser av din säkring på färgen: grå är 16 A, blå 20 A, gul 25 A, svart 35 A och vit 50 A.
⚡ Vad lastbalansering gör
Lastbalansering styr ned laddströmmen när övrig förbrukning i huset är hög, så att huvudsäkringen inte löser ut. Det görs med en effektvakt som mäter husets förbrukning, antingen med strömsensorer i mätarskåpet eller via elmätarens HAN-port. Zaptec Sense och Easee Equalizer är två exempel på sådana effektvakter.
Det är extra relevant för dessa bilar. En ID.4 eller ID.7 drar 16 A kontinuerligt i 8 till 9 timmar nattetid, och det är just då tvättmaskin, diskmaskin och värme också kan vara igång. Utan lastbalansering får du välja mellan lägre laddeffekt och risken att säkringen löser ut.
✅ Vad ingår vid köp av laddbox – och vad ingår inte?
Evifys standardinstallation täcker över 90 % av installationerna och kostar 5 990 kr före avdrag, oavsett vilken laddbox du väljer. Tabellen visar vad som ingår och vad som tillkommer, och det är här de flesta överraskningar på slutfakturan uppstår.
| Scenario | Ingår? | Notering |
|---|---|---|
| Montering på vägg eller befintlig stolpe | ✅ | Ingår i standardinstallationen |
| Elinstallation 16 A 3-fas inklusive ny 3-polig säkring | ✅ | Motsvarar 11 kW, precis vad ID.4 och ID.7 kan ta emot |
| Upp till 10 meter trefaskabel | ✅ | Mellan elcentral och laddbox |
| Jordfelsbrytare typ A | ✅ | Ingår för laddboxar som behöver extern jordfelsbrytare |
| Håltagning i mjukt material (en hål) | ✅ | Trä, gips, lättbetong och leca |
| Grön Teknik-avdrag på 50 % | ✅ | Görs direkt på priset när box och installation köps av samma företag |
| Laddkabel Typ 2 | ⚠️ | Boxar utan fast kabel, som Zaptec Go, Zaptec Go 2 och Easee Charge Up, kräver egen kabel |
| Lastbalansering (effektvakt) | ⚠️ | Tillval på alla laddboxar i tabellen. Extern strömförsörjning kan tillkomma för 873 kr, 450 kr efter avdrag |
| 22 kW-kabel (32 A 3-fas) | ❌ | Uppgraderad installation kostar 1 650 kr, 850 kr efter avdrag |
| Kabel längre än 10 meter | ❌ | 389 kr per meter, 200 kr efter avdrag |
| Höjning av huvudsäkring | ❌ | 1 999 kr, 1 029 kr efter avdrag. Kan ge högre abonnemangsavgift hos nätbolaget |
| Grävarbete och markrör | ❌ | Kostnadsfri offert. Markrör kostar 95 kr per meter |
Tilläggen bekräftar du som kund innan installationen, och du behöver inte vara hemma under själva arbetet. De flesta installationer tar ett par timmar. Evify har 4.5/5 i betyg baserat på över 3 500 omdömen.
💰 Vad kostar en laddbox?
Priset består av tre delar: laddboxen, installationen och eventuella tillägg. Beräkningen nedan följer Evifys modell, där 3 procent av totalpriset räknas som övriga kostnader utan avdrag och 50 procent dras på resten. Avdraget är högst 50 000 kr per person och år.
📊 Typiska prisnivåer
| Upplägg | Före avdrag | Efter Grön Teknik | Erbjudande |
|---|---|---|---|
| Charge Amps Halo (11 kW) med standardinstallation | 10 980 kr | 5 655 kr | Se pris → |
| Zaptec Go (22 kW) med standardinstallation | 10 980 kr | 5 655 kr | Se pris → |
| Zaptec Go 2 (22 kW) med standardinstallation | 11 980 kr | 6 170 kr | Se pris → |
| Zaptec Go 2 med uppgraderad 22 kW-installation | 13 630 kr | 7 019 kr | Se pris → |
Priserna utgår från boxens från-pris plus standardinstallationen på 5 990 kr. Skillnaden i boxpris mellan Halo och Zaptec Go är noll, så du betalar ingenting extra för 22 kW. Halo har dock fast kabel, medan Zaptec Go kräver en egen Typ 2-kabel. Den uppgraderade installationen är 850 kr efter avdrag och behövs först när du skaffar en bil som kan ta emot mer än 11 kW.
Avdraget gäller bara om du köper laddbox och installation av samma företag. Köper du boxen på ett ställe och låter någon annan installera får du i stället 30 % avdrag på installationskostnaden genom ROT.
🎯 Vad påverkar priset?
- Vilken laddbox du väljer: från-priserna i tabellen ovan går från 4 690 kr till 5 990 kr.
- Avstånd mellan elcentral och laddbox: allt över 10 meter kostar 389 kr per meter, 200 kr efter avdrag.
- Huvudsäkringen: en höjning från 16 till 25 A kostar 1 999 kr, 1 029 kr efter avdrag, och kan höja abonnemangsavgiften.
- Lastbalansering: effektvakten är ett tillval som tillkommer på priset, och extern strömförsörjning kan behövas för 873 kr, 450 kr efter avdrag.
- Väggmaterial och markarbete: håltagning i betong kostar 625 kr per hål, 322 kr efter avdrag.
- Laddkabel: boxar utan fast kabel kräver en separat Typ 2-kabel.
🎯 Så väljer du rätt laddbox
Följ stegen i ordning så landar du rätt både på effekt och pris.
- Bekräfta bilens laddeffekt. ID.4 Pro, ID.7 Pro och ID.7 Pro S laddar alla med högst 11 kW på 3 faser med 16 A.
- Läs av din huvudsäkring. Färgen på indikeringsknappen visar storleken: blå är 20 A, gul 25 A. Zaptec rekommenderar minst 20 A för att rymma både laddning och hushållsel.
- Avgör om du behöver lastbalansering. Har du 16 A huvudsäkring krävs den för att nå 11 kW. Har du 20 A eller mer är den ett bra skydd mot utlösta säkringar under de 8 till 9 timmar en laddning tar.
- Välj effektnivå på boxen. 11 kW räcker för din bil i dag. 22 kW kostar inte mer i Evifys sortiment och ger dig en box som klarar nästa bil, som en Renault Zoe med 52 kWh, som enligt Evifys laddtidsexempel laddar 0 till 100 % på 2 timmar och 21 minuter med en 22 kW-box som Easee Charge Up.
- Välj uttag eller fast kabel. Zaptec Go, Zaptec Go 2 och Easee Charge Up har uttag och kräver egen kabel. Charge Amps Halo har fast kabel på 7,5 meter.
- Kontrollera avstånd och tillägg. Standardinstallationen täcker 10 meter trefaskabel. Mäter du längre, räkna med 200 kr per extra meter efter avdrag.
- Beställ box och installation från samma företag. Då får du Grön Teknik-avdraget på 50 % direkt på priset och slipper söka i efterhand.
Klar för installation: Zaptec Go 2 från 6 170 kr efter Grön Teknik →
❓ Vanliga frågor
⚡ Laddar en 22 kW-box en ID.4 eller ID.7 snabbare än en 11 kW-box?
Nej. Bilens ombordladdare begränsar AC-laddningen till 11 kW, så både en 11 kW-box och en 22 kW-box ger samma laddtid. I Evifys laddtidsexempel är tiden för en ID4 densamma, 7 timmar och 0 minuter, oavsett vilken laddbox du väljer.
🔌 Varför ska jag välja en 22 kW-box om bilen bara tar 11 kW?
Priset är detsamma: Zaptec Go (22 kW) och Charge Amps Halo (11 kW) kostar båda från 4 990 kr. Med 22 kW-boxen är du redo för en bil som kan ta emot mer effekt, till exempel hushållets andrabil. Uppgraderar du installationen senare kostar det 1 650 kr, 850 kr efter avdrag.
🚗 Hur lång tid tar det att ladda en ID.7 Pro S hemma?
Med 86 kWh-batteriet tar en full laddning cirka 8 timmar och 45 minuter till 9 timmar på 3 faser med 11 kW. På 1 fas med 7,4 kW tar det cirka 13 timmar. Det gör 3-fas och tillräcklig huvudsäkring extra viktigt för den här modellen.
🏠 Klarar en 16 A huvudsäkring att ladda en ID.4?
Ja, men bara med lastbalansering om du vill ha full effekt. Enligt Evifys tabell ger 16 A huvudsäkring 6,9 kW utan lastbalansering och 11 kW med. Har du 20 A eller mer får du 11 kW även utan.
⚡ Behöver jag lastbalansering till en ID.4 eller ID.7?
Inte alltid, men det är starkt rekommenderat. En laddning på 8 till 9 timmar innebär 16 A kontinuerligt, och om övrig förbrukning i huset stiger kan huvudsäkringen lösa ut. Lastbalansering styr ned laddströmmen när det behövs så att du slipper det.
💰 Vad kostar det att installera laddbox till ID.4 efter Grön Teknik?
Med Evifys standardinstallation hamnar hela paketet mellan 5 500 kr och 6 170 kr efter avdrag, beroende på laddbox. NexBlue Edge 2 är billigast på 5 500 kr, Zaptec Go och Charge Amps Halo kostar 5 655 kr, och Zaptec Go 2 kostar 6 170 kr.
🔧 Ingår laddkabeln?
Det beror på boxen. Zaptec Go, Zaptec Go 2 och Easee Charge Up levereras utan fast kabel, och då behöver du en egen Typ 2-kabel. Charge Amps Halo har en fast kabel på 7,5 meter som är flexibel även vid temperaturer ner till -25 °C.
🌞 Passar Zaptec Go 2 om jag har solceller?
Ja, det är en av modellens starkaste sidor. Boxen växlar automatiskt mellan 1- och 3-fas och kan ladda från så låg effekt som 1,4 kW, vilket gör att bilen kan ladda på solel även när produktionen är låg. Funktionen ”Ladda med sol” kräver en Perific lastbalanserare.
Boka installation av Zaptec Go 2 →
⭐ Vad säger kunderna om Evifys installation?
Evify har 4.5/5 baserat på över 3 500 omdömen. Cirka 90 till 92 % av Trustpilot-recensionerna är positiva och lyfter proffsiga elektriker, tydlig rådgivning och fast pris på standardinstallationen. Kritiken, cirka 8 till 10 %, handlar mest om väntetider för bokning och tilläggskostnader vid installationer som går utöver standarden.
📋 Kan jag få Grön Teknik-avdraget om jag bor i bostadsrätt?
Ja, avdraget gäller även en lägenhet som upplåtits med bostadsrätt och som du innehar, förutom småhus och ägarlägenheter. Laddboxen måste vara godkänd för avdraget och kunna mäta energi för debitering, vilket alla laddboxar i den här guiden är. Avdraget är högst 50 000 kr per person och år och kan omfördelas till någon du har hushållsgemenskap med.
🏆 Sammanfattning
De viktigaste lärdomarna för dig med en ID.4 eller ID.7:
- Bilen laddar som mest 11 kW AC (3-fas, 16 A) oavsett laddbox.
- Full laddning tar cirka 7 till 8 timmar för 77 kWh och 8 timmar 45 minuter till 9 timmar för 86 kWh.
- Huvudsäkring och lastbalansering avgör din verkliga laddeffekt, inte boxens toppvärde.
- Standardinstallationen på 16 A 3-fas räcker för båda bilarna.
- 22 kW-boxar kostar inte mer än 11 kW-boxar i boxpris hos Evify och ger framtidssäkring.
- Efter Grön Teknik landar hela paketet mellan 5 500 kr och 6 170 kr.
Vill du ha mest funktion och framtidssäkring är Zaptec Go 2 vårt förstahandsval. Vill du spara cirka 515 kr efter avdrag och inte behöver MID-mätare eller display är Zaptec Go ett prisvärt alternativ med samma 22 kW och 5 års garanti.
Priser, installationskostnader och Grön Teknik-avdrag ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med Evify eller Skatteverket innan köp.
Klar för installation: Zaptec Go 2 från 6 170 kr efter Grön Teknik →
Klar för installation: Zaptec Go från 5 655 kr efter Grön Teknik →
Om författaren
