Charge Amps Luna är en kompakt, 22 kW-hemmaladdare med löst Typ 2-uttag istället för fast kabel, WiFi och gratis 4G, samt hårdvarustöd för plug-and-charge (PnC) och vehicle-to-grid (V2G) inför framtida mjukvarulanseringar. Priset hos Evify inklusive standardinstallation ligger på 5 990 kr innan Grön Teknik-avdrag, vilket landar på 2 995 kr efter det 50-procentiga avdraget. Lastbalansering finns som tillval, inte som standard.
💡 Vår rekommendation
För de flesta som undrar vad Charge Amps Luna faktiskt erbjuder rekommenderar vi den till den som vill ha en kompakt, uppkopplad hemmaladdare utan att binda sig till en fast kabel.
Luna levererar upp till 22 kW på 1- och 3-fas, väger bara 1,3 kg och kommer med 5 års garanti samt gratis 4G-uppkoppling utöver WiFi. Den tydligaste styrkan är att laddboxen levereras med ett Typ 2-uttag istället för fast kabel – du väljer själv längd och kabeltyp, vilket är särskilt värdefullt om hushållet har fler än en elbil eller en bil med ovanligt kabelbehov.
Se Charge Amps Lunas pris hos Evify →
💰 Vad kostar Charge Amps Luna?
Charge Amps Luna listas hos Evify från 4 990 kr som utgångspris för själva laddboxen. Väljer du standardinstallationen i samma order kostar hela paketet 5 990 kr innan Grön Teknik-avdrag. Eftersom avdraget för grön teknik ger 50 procent tillbaka direkt i kassan när box och installation köps från samma leverantör, landar slutpriset på 2 995 kr efter avdrag.
| Prisnivå | Exempel | Pris inkl. standardinstallation | Efter Grön Teknik (50%) |
|---|---|---|---|
| Instegsnivå | Charge Amps Luna, Easee Charge Up, Zaptec Go | Fr. 4 990–5 990 kr | Fr. 2 495–2 995 kr |
| Mellannivå | Zaptec Go 2, Easee Charge Max, DEFA Power, Wallbox Pulsar Max | Fr. 5 990 kr | Fr. 2 995 kr |
Se Charge Amps Lunas pris hos Evify →
Grön Teknik-avdraget omfattar både laddboxen, materialet och installationsarbetet, med ett tak på 50 000 kr per person och år. För att få fullt avdrag måste box och installation köpas från samma företag – väljer du olika leverantörer för produkt respektive installation faller avdraget tillbaka till 30 procent ROT på enbart installationskostnaden.
Det som i övrigt påverkar totalpriset för en Luna-installation är i första hand:
- Avstånd mellan elcentral och önskad placering (standardinstallationen inkluderar upp till 10 meter trefaskabel)
- Om huvudsäkringen behöver höjas för att klara 22 kW-effekten
- Om lastbalansering läggs till som tillägg
- Håltagning i hårdare material som betong, som kostar mer än håltagning i trä eller gips
📋 Vad du lär dig i den här guiden
I den här guiden går vi igenom:
- Vilka specifikationer och mjukvarufunktioner Charge Amps Luna faktiskt har
- Varför Luna saknar fast kabel – och vad det betyder i praktiken
- Var Luna hamnar i Charge Amps bredare sortiment, jämfört med Halo och Dawn
- Vad Luna kostar inklusive installation och Grön Teknik-avdrag
- Hur Luna står sig mot andra ledande laddboxar på specifikation och pris
🔌 Laddboxar förklarade – och var Luna passar in
En laddbox är hårdvaran som gör att du kan ladda elbilen snabbare och säkrare hemma än i ett vanligt vägguttag. Den kräver alltid installation av en certifierad elektriker, som drar en egen ledning och säkring från elcentralen till laddboxens placering. Hur snabbt du faktiskt kan ladda styrs av tre saker tillsammans: bilens ombordskapacitet, laddboxens effekt och husets huvudsäkring – den svagaste länken avgör.
De flesta moderna laddboxar, Luna inräknad, kommunicerar via WiFi, 4G eller LAN för att möjliggöra schemaläggning, statistik och fjärrstyrning via app. Om du har eller planerar solceller är denna uppkoppling en förutsättning för att kunna växla laddningen mellan nätström och egenproducerad el.
🏠 Lunas plats i Charge Amps ekosystem
Charge Amps har tre huvudsakliga hemmaprodukter: Dawn (enkel installation, riktad mot BRF och semi-publika miljöer), Halo (varumärkets mest sålda modell, med fast 7,5-meterskabel och marknadens högsta IP-klassning IP66) och Luna. Där Halo och Dawn är byggda kring en fast, inbyggd laddkabel representerar Luna det mer flexibla alternativet i sortimentet – och samtidigt det mest framtidsinriktade, med hårdvarustöd för PnC och V2G som varken Dawn eller den äldre Halo-generationen har specificerat.
🔌 Flexibel kabelhantering: uttag istället för fast kabel
Till skillnad från Halo, som levereras med en fast, böjbar 7,5-meterskabel, har Luna ett Typ 2-uttag – du ansluter din egen laddkabel istället för att vara låst till en inbyggd. Enligt Evifys produktinformation passar Luna därmed ”utmärkt till alla bilar i Sverige” oavsett vilket ladduttag bilen har, eftersom du själv väljer rätt kabeltyp och längd. Fördelen är flexibilitet: du kan byta kabel om den skadas, välja en längd som passar din specifika installation, och undvika att en tung kabel hänger permanent på väggen mellan laddningarna.
Se installationsvillkor för Charge Amps Luna →
📶 Mjukvara och uppkoppling
Luna ansluts via WiFi eller 4G LTE (SIM-kort och 4G-abonnemang ingår utan extra kostnad) och styrs via Charge Amps App och Charge Amps Cloud. Där kan du starta och stoppa laddning på distans, se laddstatus i realtid, schemalägga laddning till de billigaste timmarna och ta ut historik för statistik och rapportering. Kommunikationsprotokollet är OCPP 1.6J, vilket innebär att du i teorin kan koppla Luna mot andra OCPP-kompatibla molntjänster snarare än att vara låst till en enda leverantör. Hårdvaran är också byggd enligt ISO15118 – standarden som ligger till grund för både plug-and-charge och vehicle-to-grid – så att boxen är redo att aktivera dessa funktioner den dag de lanseras fullt ut, utan att du behöver byta hårdvara.
✅ Vad ingår vid köp av Charge Amps Luna – och vad ingår inte?
| Scenario | Ingår? | Notering |
|---|---|---|
| Typ 2-laddkabel | ❌ | Luna har ett uttag, inte en fast kabel – du behöver en egen Typ 2-kabel |
| 4G-uppkoppling och SIM-kort | ✅ | Ingår utan extra kostnad utöver WiFi-anslutning |
| Lastbalansering | ⚠️ | Finns tillgänglig som tillval, inte som standard i grundpriset |
| Standardinstallation | ⚠️ | Köps som tillägg hos Evify – men krävs för att få fullt Grön Teknik-avdrag |
| Väggmontering och driftsättning | ✅ | Ingår i standardinstallationen (upp till 10 meter trefaskabel, håltagning i mjukt material m.m.) |
| Extra frontpanel i mörkgrått/pärlvit | ⚠️ | Finns som tillval utöver standardfärgen silver |
Se Charge Amps Lunas erbjudande →
🎯 Så vet du om Luna är rätt laddbox för dig
- Bestäm om fast kabel eller uttag passar dig bäst. Vill du slippa hantera en lös kabel varje gång – välj Halo eller Dawn istället. Vill du ha friheten att själv välja kabellängd och -typ, eller planerar du fler än en elbil i hushållet, passar Lunas uttagslösning bättre.
- Kontrollera husets huvudsäkring. Luna klarar full 22 kW-effekt på 3-fas, men det faktiska utfallet styrs av din huvudsäkring – en 35 A-säkring krävs för att nå 22 kW utan tillägg.
- Ta ställning till lastbalansering. Om huset redan har hög elförbrukning eller planerade tillägg som värmepump, är lastbalansering (tillval hos Luna) värt att lägga till redan i beställningen.
- Fundera på om V2G och PnC är relevant för dig idag. Funktionerna är hårdvaruförberedda men ännu inte aktiverade i stor skala – se det som en framtidssäkring snarare än en funktion du använder redan nu.
- Räkna på totalpriset efter Grön Teknik. Jämför paketpriset inklusive standardinstallation, inte bara laddboxens utgångspris, eftersom det är helhetskostnaden efter avdrag som avgör vad du faktiskt betalar.
- Jämför med andra Charge Amps-modeller om du vill ha en fast kabel. Halo är varumärkets mest sålda modell och har högre IP-klassning (IP66 mot Lunas IP54), men saknar Lunas 4G och V2G/PnC-hårdvara.
Boka installation av Charge Amps Luna →
📊 Charge Amps Luna jämfört med andra ledande laddboxar
Tabellen nedan fokuserar på de faktorer som är mest relevanta för Lunas profil: kabellösning, uppkoppling och hur framtidssäker respektive laddbox är.
| Laddbox | Kabeltyp | Effekt | Uppkoppling | V2G/PnC-status | Pris inkl. installation | Betyg (varumärke) | Erbjudande |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge Amps Luna | Uttag (Typ 2) | 22 kW | WiFi + 4G | Hårdvaruförberedd (ISO15118) | 5 990 kr | 2,8–3,8/5 | Se pris → |
| Charge Amps Halo | Fast kabel 7,5 m | 11 kW | WiFi | Ej specificerat i produktdata | 5 990 kr | 2,8–3,8/5 | Se pris → |
| Zaptec Go 2 | Uttag (Typ 2) | 22 kW | WiFi + 4G | Hårdvaruförberedd (ISO15118) | 5 990 kr | 4,2–4,6/5 | Se pris → |
| Easee Charge Max | Uttag (Typ 2) | 22 kW | WiFi + 4G | V2G-förberedd | 5 990 kr | 2,5–3,8/5 | Se pris → |
| DEFA Power | Fast kabel 6 m | 22 kW | WiFi + 4G | Förberedd för PnC och V2G (OCPP 2.0.1) | 5 990 kr | 3,2–4,0/5 | Se pris → |
| Wallbox Pulsar Max | Fast kabel 5/7 m | 22 kW | WiFi + Bluetooth | Ej angivet i produktdata | 5 990 kr | 2,5–3,5/5 | Se pris → |
Betygen ovan är intervall som Trustpilot-betyget för respektive varumärke har rört sig inom, inte ett exakt produktbetyg för just den listade modellen. Zaptec sticker ut med genomgående högst varumärkesbetyg i jämförelsen, medan Charge Amps, Easee och Wallbox alla ligger i ett bredare ”medel till bra”-spann där hårdvaran ofta får bättre omdömen än respektive app.
Se Charge Amps Lunas erbjudande →
❓ Vanliga frågor om Charge Amps Luna
Vilken effekt klarar Charge Amps Luna?
Luna laddar med 6–32 A på antingen en- eller trefas, vilket ger upp till 22 kW på en trefasinstallation. Det faktiska utfallet begränsas alltid av husets huvudsäkring – med en 35 A-säkring och 32 A på laddboxen når du full 22 kW, medan en 16 A-säkring utan lastbalansering ger betydligt lägre effekt.
Har Charge Amps Luna en fast laddkabel?
Nej. Luna har ett Typ 2-uttag på 22 kW istället för en inbyggd, fast kabel. Det innebär att du använder din egen laddkabel, vilket enligt Evify gör att boxen ”passar utmärkt till alla bilar i Sverige” oavsett vilket ladduttag bilen har.
Vad kostar Charge Amps Luna med installation?
Standardinstallationen av Charge Amps Luna 22 kW kostar 5 990 kr innan Grön Teknik-avdraget på 50 procent, vilket ger ett pris efter avdrag på 2 995 kr. Boxens eget utgångspris utan installation ligger från 4 990 kr.
Fungerar Charge Amps Luna med solceller?
Ja. Luna är uppkopplad mot Charge Amps Cloud och kan hantera laddning både från elnätet och från solceller, och säkerställer enligt Charge Amps produktinformation att övrig elektrisk utrustning i hemmet fortsätter fungera normalt tack vare mjukvarans lastbalanseringsfunktion.
Är Charge Amps Luna förberedd för vehicle-to-grid (V2G)?
Ja, Luna är hårdvaruförberedd för V2G tack vare kompatibilitet med ISO15118-standarden. Funktionen är ännu inte aktiverad rakt av utan väntar på bredare stöd från både biltillverkare och elnätsbolag, men hårdvaran ska enligt Charge Amps kunna aktivera funktionen så snart den lanseras officiellt.
Se installationsvillkor för Charge Amps Luna →
Vad är plug-and-charge (PnC), och stöder Luna det redan idag?
Plug-and-charge innebär att bilen identifierar sig automatiskt som behörig användare så fort kabeln ansluts, utan RFID-bricka eller app. Luna har hårdvarustödet för PnC redan nu, men liksom V2G är funktionen beroende av framtida mjukvarulanseringar och stöd från biltillverkarna för att bli tillgänglig i praktiken.
Kan Charge Amps Luna placeras utomhus?
Ja. Luna har IP-klass IP54, vilket innebär att den är dammskyddad och skyddad mot strilande vatten från alla vinklar, samt IK10 i slagtålighet. Drifttemperaturen är specificerad till -35°C till +45°C, vilket täcker det svenska klimatet väl.
Hur skiljer sig Luna från Charge Amps Halo?
Halo är varumärkets mest sålda modell och har en fast 7,5-meterskabel, högre IP-klassning (IP66 mot Lunas IP54) och ett extra schuko-uttag för till exempel motorvärmare. Luna saknar detta extrauttag men erbjuder istället flexibel kabelhantering via sitt uttag, gratis 4G-uppkoppling (som Halo saknar) samt hårdvarustöd för V2G och PnC.
Se Charge Amps Lunas pris hos Evify →
Behöver jag lastbalansering till Charge Amps Luna?
Det beror på husets elkapacitet. Lastbalansering är tillval, inte standard, hos Luna. Om huvudsäkringen redan är hårt belastad av annan hushållsel rekommenderas tillägget, eftersom det låter laddboxen automatiskt sänka effekten när annan utrustning drar ström, istället för att riskera att huvudsäkringen löser ut.
Vilka appar och molntjänster fungerar med Charge Amps Luna?
Luna styrs primärt via Charge Amps App och Charge Amps Cloud. Eftersom laddboxen kommunicerar via OCPP 1.6J finns det i teorin även möjlighet att koppla den mot andra OCPP-kompatibla molntjänster, på samma sätt som andra OCPP-baserade laddboxar på marknaden.
Hur lång är leveranstiden för Charge Amps Luna?
Evify uppger en leveranstid på 2–3 arbetsdagar för själva laddboxen. Väljer du standardinstallation i samma köp är den nuvarande ledtiden för installationstillfället 1–5 veckor, med kortare väntetid i storstadsregioner.
Se Charge Amps Lunas erbjudande →
Ingår RFID-läsning i Charge Amps Luna?
Ja, Luna har inbyggd RFID-identifiering som en del av grundspecifikationen, vilket gör att laddningen kan låsas till behöriga användare. Det här är samma typ av identifiering som används i de flesta jämförbara laddboxar på marknaden, inklusive Zaptec Go 2 och Easee Charge Max.
🏆 Sammanfattning: Charge Amps Luna i korthet
Charge Amps Luna är en kompakt (1,3 kg), 22 kW-laddare vars viktigaste kännetecken är avsaknaden av fast kabel – du väljer själv Typ 2-kabel istället för att vara bunden till en inbyggd. Det gör Luna till det mest flexibla alternativet i Charge Amps hemmasortiment, medan Halo och Dawn istället bygger på en fast, inbyggd kabellösning. Utöver kabelvalet är Lunas två tydligaste differentiatorer gratis 4G-uppkoppling (utöver WiFi) och hårdvarustöd för framtida V2G- och plug-and-charge-funktioner via ISO15118.
Priset landar på 5 990 kr inklusive standardinstallation innan Grön Teknik-avdraget, eller 2 995 kr efter avdraget på 50 procent. Lastbalansering är tillval snarare än standard, vilket är värt att räkna in om hushållets huvudsäkring redan är hårt belastad.
Priser, installationskostnader och Grön Teknik-avdrag ändras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med Evify eller Skatteverket innan köp.
Se Charge Amps Lunas pris hos Evify →
Om författaren
