Vilken laddbox ger bÀst prestanda till Polestar 2 och Polestar 4?

Polestar 2 laddar med högst 11 kW pÄ 3-fas 16 A. En 11 kW-box rÀcker dÀrför, och en 22 kW-box gör inte bilen snabbare. Polestar 4 kan ta emot upp till 22 kW pÄ 3-fas 32 A, men dÄ mÄste bÄde laddbox, kablage och huvudsÀkring hÀnga med.

I en villa med 20 A huvudsÀkring hamnar Polestar 4 pÄ 11 kW utan lastbalansering och cirka 14 kW med. Med 16 A huvudsÀkring krÀvs lastbalansering för att nÄ 11 kW.

Nyckeltal: en full laddning av Polestar 4 tar cirka 5,5 timmar med 22 kW mot cirka 9,5 timmar med 11 kW.

💡 VĂ„r rekommendation

För de flesta som undrar vilken laddbox som ger bÀst prestanda till Polestar 2 och Polestar 4 rekommenderar vi Zaptec Go 2.

Zaptec Go 2 levererar upp till 22 kW vid 32 A och 3-fas, vilket tĂ€cker Polestar 4:s övre AC-grĂ€ns, och den fungerar lika bra till Polestar 2 som tar emot högst 11 kW. Boxen kostar frĂ„n 5 990 kr och har 5 Ă„rs garanti. Zaptec som varumĂ€rke ligger pĂ„ 4.2–4.6/5 pĂ„ Trustpilot. Med 22 kW-kapacitet behöver du inte byta laddbox om du gĂ„r frĂ„n en Polestar 2 till en Polestar 4 lĂ€ngre fram.

Se Zaptec Go 2:s erbjudande →

📊 JĂ€mförelse: ledande laddboxar

Tabellen visar de laddboxar som Àr mest relevanta för Polestar-Àgare. Priserna avser laddbox plus Evifys standardinstallation pÄ 5 990 kr, före Grön Teknik-avdraget. Betygen i Trustpilot-kolumnen gÀller varumÀrket, inte den enskilda modellen.

LaddboxMax effektPolestar 2 (11 kW)Polestar 4 (upp till 22 kW)Fast kabelGarantiPris inkl. standardinstallationTrustpilot (varumÀrke)Erbjudande
Zaptec Go 222 kW✅✅❌5 Ă„r11 980 kr4.2–4.6/5Se pris →
Zaptec Go22 kW✅✅❌5 Ă„r10 980 kr4.2–4.6/5Se pris →
Charge Amps Halo11 kW✅⚠ begrĂ€nsar till 11 kW✅ 7,5 m5 Ă„r10 980 kr2.8–3.8/5Se pris →
Charge Amps Luna22 kW✅✅❌5 Ă„r10 980 kr2.8–3.8/5Se pris →
Easee Charge Up22 kW✅✅❌5 Ă„r10 980 kr2.5–3.8/5Se pris →

Zaptec har högst kundbetyg av de tre varumÀrkena. Charge Amps Halo Àr det billigaste sÀttet att fÄ full effekt ur en Polestar 2 och har dessutom fast kabel. För Polestar 4 med 22 kW Àr det Zaptec Go 2, Zaptec Go, Charge Amps Luna eller Easee Charge Up som gÀller.

📋 Vad du lĂ€r dig i den hĂ€r guiden

  • Hur mycket effekt Polestar 2 och Polestar 4 faktiskt tar emot hemma
  • Varför en 22 kW-box inte gör Polestar 2 snabbare
  • Vad som krĂ€vs av huvudsĂ€kring och kablage för att Polestar 4 ska nĂ„ 22 kW
  • Vad laddbox och installation kostar efter Grön Teknik-avdraget
  • Hur du vĂ€ljer mellan Zaptec, Charge Amps och Easee

Vill du gĂ„ direkt till förslaget? Se Zaptec Go 2:s pris hos Evify →

🔌 Laddboxar förklarade — frĂ„n grunden

⚡ Vad bestĂ€mmer laddhastigheten hemma?

Hastigheten bestÀms av den svagaste lÀnken i kedjan: bilens ombordkapacitet, laddboxens kapacitet, husets huvudsÀkring, laddboxens sÀkring och kablaget. Evify beskriver det som att det alltid Àr den svagaste lÀnken som avgör den slutliga effekten. En laddbox pÄ 22 kW hjÀlper dÀrför inte en bil som bara tar emot 11 kW.

En laddbox Àr en fast Mode 3-installation med egen kabeldragning till elcentralen, utförd av en certifierad elektriker. ElsÀkerhetsverket rekommenderar laddbox framför att ladda i vanligt vÀgguttag. Ett Schuko-uttag ger dessutom som mest 2,3 kW enligt Evify.

🚗 Polestar 2 — 11 kW pĂ„ 3-fas 16 A

Polestar 2 (modellĂ„r 2024–2026) har 11 kW ombordladdare pĂ„ 3-fas 16 A i bĂ„de Standard Range och Long Range. En 11 kW-box utnyttjar bilen fullt ut. Evifys egen laddtidskalkyl anger 7 timmar och 5 minuter frĂ„n 0–100% för Polestar 2 Ă€ven med en 22 kW-box, alltsĂ„ samma tid som en 11 kW-box ger.

VersionBatteri (netto)Ombordladdare (AC)Faser och max ampere0–100% vid 11 kW (3-fas 16 A)0–100% vid 7,4 kW (1-fas 32 A)
Standard Range Single Motor69 kWh11 kW3-fas, 16 Acirka 7 timmarcirka 11 timmar
Long Range (Single och Dual Motor)79 kWh11 kW3-fas, 16 Acirka 8 timmarcirka 12,5 timmar

Skillnaden mellan Evifys 7 timmar och 5 minuter och vĂ„ra cirka 7–8 timmar beror pĂ„ batteristorlek och antagandena i berĂ€kningen.

🚙 Polestar 4 — upp till 22 kW pĂ„ 3-fas 32 A

Polestar 4 Long Range har 94 kWh netto batteri och kan ta emot upp till 22 kW AC pÄ 3-fas 32 A, bÄde i Single Motor och Dual Motor. Kontrollera i din bils utrustningslista att den har 22 kW-laddaren innan du dimensionerar installationen efter den. Med 22 kW tar en full laddning cirka 5,5 timmar, med 11 kW cirka 9,5 timmar. Skillnaden Àr alltsÄ cirka 4 timmar.

VersionBatteri (netto)Ombordladdare (AC)Faser och max ampere0–100% vid 22 kW (3-fas 32 A)0–100% vid 11 kW (3-fas 16 A)
Long Range Single Motor94 kWhupp till 22 kW3-fas, 32 Acirka 5,5 timmarcirka 9,5 timmar
Long Range Dual Motor94 kWhupp till 22 kW3-fas, 32 Acirka 5,5 timmarcirka 9,5 timmar

📊 SĂ„ beter sig Polestar vid AC-laddning hemma

Vid AC-laddning hemma trappas effekten inte ner pĂ„ samma sĂ€tt som vid snabbladdning med DC. Bilen tar emot full tillgĂ€nglig effekt, 11 kW eller 22 kW, nĂ€stan hela vĂ€gen upp mot 98–100%. Först de sista 1–2 procentenheterna sĂ€nks strömmen nĂ„got nĂ€r cellerna balanseras.

Polestar rekommenderar en laddgrÀns pÄ 80% eller 90% vid daglig hemmaladdning för att skona litiumjonbatteriet. Ladda till 100% bara inför lÄngresor.

🏠 Vad huvudsĂ€kringen betyder för effekten

Tabellen nedan visar maximal 3-fas effekt beroende pÄ huvudsÀkring. Det Àr den högsta effekten du kan fÄ ut, inte en garanterad eller konstant effekt. Uppgifterna gÀller de laddboxar som Evify sÀljer.

Husets huvudsÀkringUtan lastbalanseringMed lastbalansering
35 A22 kW22 kW
25 A14 kW17 kW
20 A11 kW14 kW
16 A6,9 kW11 kW

För Polestar 2 rÀcker alltsÄ en huvudsÀkring pÄ 20 A för full effekt utan lastbalansering. Evify uppger att de flesta svenska hushÄll har minst 20 A. För Polestar 4 Àr det huvudsÀkringen som oftast sÀtter taket, inte laddboxen.

✅ Vad ingĂ„r vid köp av laddbox — och vad ingĂ„r inte?

Evifys standardinstallation tÀcker över 90% av installationerna och Àr byggd för 16 A kablage och sÀkringar. Det Àr precis rÀtt för Polestar 2 men inte för Polestar 4:s 22 kW.

ScenarioIngÄr?Notering
Montering pĂ„ vĂ€gg eller befintlig stolpe✅IngĂ„r i standardinstallationen
Installation i elcentralen pĂ„ 16 A 3-fas inklusive ny 3-polig sĂ€kring✅Motsvarar 11 kW, rĂ€cker för Polestar 2
Upp till 10 meter trefaskabel till boxen✅Över 10 meter kostar 389 kr per meter (200 kr med Grön Teknik)
Extern jordfelsbrytare typ A✅IngĂ„r för boxar som behöver den, till exempel Zaptec Go 2 och Charge Amps Halo
En hĂ„ltagning i mjukt material✅Ytterligare hĂ„l kostar 469 kr (242 kr med Grön Teknik)
Kablage för 22 kW (uppgraderad installation)⚠TillĂ€gg pĂ„ 1 650 kr (850 kr med Grön Teknik), krĂ€vs för Polestar 4:s 22 kW
Höjning av huvudsĂ€kring❌1 999 kr (1 029 kr med Grön Teknik), högre sĂ€kring kan ge högre abonnemangsavgift
Lastbalansering⚠Tillval, installation i vĂ€gguttag 1 450 kr (747 kr med Grön Teknik)
Laddkabel Typ 2⚠Fast pĂ„ Charge Amps Halo (7,5 m), saknas pĂ„ Zaptec Go, Go 2, Luna och Easee Charge Up
GrĂ€varbete och stolpe❌GrĂ€vning offereras separat, stolpe och fundament köps som tillbehör

Evify har 4.5/5 baserat pĂ„ över 3 500 omdömen som installationspartner. Kritiken gĂ€ller frĂ€mst tillĂ€ggskostnader vid icke-standardinstallationer och vĂ€ntetider under högsĂ€song. Ta dĂ€rför reda pĂ„ huvudsĂ€kring och kabelavstĂ„nd innan du bestĂ€ller. Se installationsvillkor för Zaptec Go 2 →

💰 Vad kostar en laddbox?

Grön Teknik-avdraget ger 50% av kostnaden för laddbox, installation och material, upp till 50 000 kr per person och Är. Avdraget görs direkt pÄ fakturan om du köper laddbox och installation av samma företag. Köper du boxen pÄ ett stÀlle och lÄter nÄgon annan installera fÄr du bara 30% avdrag pÄ installationskostnaden genom ROT. Skatteverket rÀknar med att cirka 3% av totalpriset bestÄr av övriga kostnader som inte omfattas, sÄ avdraget blir nÄgot lÀgre Àn exakt hÀlften.

ScenarioLaddboxFöre avdragEfter Grön Teknik (cirka)Erbjudande
Polestar 2, standardinstallation 16 ACharge Amps Halo 11 kW10 980 kr5 655 krJĂ€mför Halo →
Polestar 2 eller 4 pĂ„ 11 kW, lös kabelZaptec Go 22 kW10 980 kr5 655 krSe pris →
Polestar 4 med full 22 kWZaptec Go 2 med uppgraderad installation och höjd huvudsĂ€kring15 629 kr8 050 krSe pris →

Det sista scenariot förutsÀtter att bÄde uppgraderad installation och höjning av huvudsÀkringen behövs. Evifys tabell visar full 22 kW först vid 35 A huvudsÀkring. Har du redan tillrÀcklig sÀkring faller det tillÀgget bort.

Boka installation av Zaptec Go 2 →

Det hÀr pÄverkar slutpriset mest:

  1. Vald laddbox – frĂ„n 4 990 kr till 5 990 kr för boxarna i jĂ€mförelsen
  2. AvstĂ„nd mellan elcentral och box – över 10 meter tillkommer 389 kr per meter
  3. Uppgraderad installation – 1 650 kr för kablage som klarar över 11 kW
  4. Höjning av huvudsĂ€kring – 1 999 kr, och ofta högre abonnemangsavgift hos elnĂ€tsbolaget
  5. Lastbalansering – tillval som skyddar huvudsĂ€kringen
  6. VĂ€ggmaterial – betong kostar 625 kr per hĂ„l mot 469 kr för gips eller trĂ€
  7. GrĂ€varbete – offereras separat

🎯 SĂ„ vĂ€ljer du rĂ€tt laddbox

  1. BekrÀfta bilens AC-kapacitet. Polestar 2 tar 11 kW. För Polestar 4 gÀller upp till 22 kW, men kontrollera utrustningslistan för just din bil.
  2. Ta reda pÄ din huvudsÀkring. FÀrgen pÄ indikeringsknappen visar storleken: grÄ Àr 16 A, blÄ 20 A, gul 25 A, svart 35 A och vit 50 A.
  3. VÀlj effekt efter det minsta av bil och sÀkring. Polestar 2 klarar sig med 11 kW. Polestar 4 behöver 22 kW-box, uppgraderat kablage och tillrÀcklig huvudsÀkring för att utnyttja 22 kW.
  4. BestÀm om du behöver lastbalansering. Med 16 A eller 20 A huvudsÀkring ger den högre effekt utan risk för utlöst sÀkring. Zaptec Sense och Easee Equalizer Àr tvÄ effektvakter för ÀndamÄlet.
  5. VÀlj fast eller lös kabel. Charge Amps Halo har 7,5 meter fast kabel, övriga boxar i jÀmförelsen krÀver egen Typ 2-kabel.
  6. Köp box och installation av samma företag. DÄ fÄr du fullt Grön Teknik-avdrag direkt pÄ fakturan.
  7. StÀll in laddgrÀnsen. AnvÀnd 80% eller 90% i vardagen och 100% före lÄngresor.

Se Zaptec Go 2:s erbjudande →

❓ Vanliga frĂ„gor

❓ Behöver jag en 22 kW-laddbox till Polestar 2?

Nej. Polestar 2 har en ombordladdare pĂ„ 11 kW, sĂ„ en 22 kW-box ger ingen snabbare laddning. Charge Amps Halo pĂ„ 11 kW kostar frĂ„n 4 990 kr och har 7,5 meter fast kabel. Se Charge Amps Halo →

⚡ Hur lĂ„ng tid tar det att ladda Polestar 2 hemma?

Med 11 kW pĂ„ 3-fas 16 A tar en laddning frĂ„n 0–100% cirka 7 timmar för Standard Range och cirka 8 timmar för Long Range. Evifys kalkyl anger 7 timmar och 5 minuter. PĂ„ 1-fas 32 A med 7,4 kW tar det cirka 11 respektive 12,5 timmar.

🚙 Vad krĂ€vs för att Polestar 4 ska ladda med 22 kW?

Du behöver en 22 kW-laddbox, en installation pĂ„ 3-fas 32 A och en huvudsĂ€kring som rĂ€cker. Evifys standardinstallation Ă€r byggd för 16 A och behöver uppgraderas för 22 kW. TillĂ€gget kostar 1 650 kr, eller 850 kr med Grön Teknik. Boka installation av Zaptec Go 2 →

🔋 Hur lĂ„ng tid tar en full laddning av Polestar 4?

Cirka 5,5 timmar med 22 kW pÄ 3-fas 32 A och cirka 9,5 timmar med 11 kW pÄ 3-fas 16 A. Tiderna gÀller bÄde Single Motor och Dual Motor, eftersom bÄda har 94 kWh netto batteri.

🔌 Fungerar Zaptec och Charge Amps med Polestar?

Zaptec beskriver Zaptec Go som en laddbox som passar alla laddbara bilar och som anpassar effekten efter bilens kapacitet. Charge Amps Halo beskrivs som kompatibel med de flesta laddhybrider och elbilar. Typ 2 Ă€r standarduttaget pĂ„ alla nya bilar i Sverige enligt Evify. JĂ€mför Zaptec Go →

🏠 Behöver jag lastbalansering?

Det beror pÄ huvudsÀkringen. Med 16 A ger lastbalansering 11 kW i stÀllet för 6,9 kW, och med 20 A ger den cirka 14 kW i stÀllet för 11 kW. Har du 35 A behövs den inte för att nÄ 22 kW.

💰 Vad kostar det att installera efter Grön Teknik?

Laddbox plus standardinstallation kostar 10 980 kr till 11 980 kr före avdrag för boxarna i jĂ€mförelsen, och cirka 5 655 kr till 6 170 kr efter Grön Teknik. TillĂ€gg som uppgraderad installation och höjd huvudsĂ€kring kommer ovanpĂ„. Se Zaptec Go 2:s pris hos Evify →

🎯 Vilken laddgrĂ€ns ska jag anvĂ€nda pĂ„ Polestar?

Polestar rekommenderar 80% eller 90% vid daglig laddning för att skona batteriet. Ladda till 100% bara inför lĂ„ngresor. PĂ„ AC hemma tar bilen emot full effekt nĂ€stan hela vĂ€gen upp till 98–100%.

⭐ Hur nöjda Àr kunderna med Zaptec och Charge Amps?

Zaptec ligger pĂ„ 4.2–4.6/5 pĂ„ Trustpilot. Kunderna berömmer driftsĂ€kerheten, den kompakta designen och integrationerna mot elbolag, medan kritiken gĂ€ller Wi-Fi-uppkoppling, en avskalad app och support via installatören. Charge Amps ligger pĂ„ 2.8–3.8/5. HĂ„rdvaran och designen fĂ„r beröm, men appen, uppkopplingen och kundtjĂ€nsten kritiseras. Betygen gĂ€ller varumĂ€rkena, inte enskilda modeller. Se Charge Amps Luna →

🔧 Hur lĂ„ng tid tar installationen?

Evify anger att det vanligtvis tar 1–3 veckor frĂ„n bestĂ€llning till installerad laddbox. Leverans av sjĂ€lva boxen sker inom 2–3 arbetsdagar. Elektrikern kontaktar dig för att boka tid och gĂ„ igenom förutsĂ€ttningarna hemma.

đŸ§© Zaptec Go eller Go 2 till Polestar?

BĂ„da har 22 kW, 5 Ă„rs garanti och ingen fast kabel, sĂ„ laddhastigheten till Polestar blir densamma. Go 2 har dessutom MID-certifierad mĂ€tare, display, vĂ€xling mellan 1- och 3-fas ner till 1,4 kW och hĂ„rdvara förberedd för V2G. V2G krĂ€ver stöd frĂ„n bĂ„de biltillverkare och elnĂ€tsbolag. Go kostar 1 000 kr mindre. Se Zaptec Go 2:s erbjudande →

🏆 Sammanfattning

Polestar 2 tar emot högst 11 kW, sÄ en 11 kW-box som Charge Amps Halo rÀcker och en 22 kW-box ger ingen fördel. Polestar 4 kan ladda med upp till 22 kW, vilket sparar cirka 4 timmar per full laddning jÀmfört med 11 kW. DÄ krÀvs en 22 kW-box, uppgraderat kablage och en tillrÀckligt stark huvudsÀkring.

För dig som vill ha en laddbox som fungerar för bÄda bilarna rekommenderar vi Zaptec Go 2. Har du en Polestar 2 och 16 A-installation Àr Charge Amps Halo ett prisvÀrt val med fast kabel. Köp box och installation frÄn samma företag för att fÄ Grön Teknik-avdraget direkt.

Priser, installationskostnader och Grön Teknik-avdrag Àndras löpande. Verifiera alltid aktuell information direkt med Evify eller Skatteverket innan köp.

Se Zaptec Go 2:s erbjudande →

Se Charge Amps Halos pris hos Evify →

Om författaren